ഇലാസ്തികതയാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് സ്പ്രിംഗ്

1. ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ: മധ്യ ദിശയിൽ ടോർക്കും ഭ്രമണവും വഴി നിർബന്ധിതമാകുന്ന സർപ്പിള നീരുറവകളിൽ ഒന്നാണിത്.ഹുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ലൂപ്പിന് പകരം രണ്ട് അറ്റങ്ങളും വ്യത്യസ്ത ആകൃതിയിലുള്ള ഭുജങ്ങളാക്കി മാറ്റും.ടോർക്കും ഭ്രമണബലവും ഉപയോഗിച്ച് ഊർജ്ജം സംരക്ഷിക്കാനും പുറത്തുവിടാനും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2. ടെൻഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ: അക്ഷീയ ദിശയിൽ ബാഹ്യശക്തിയാൽ വലിച്ചെടുക്കപ്പെടുന്ന ഹെലിക്കൽ സ്പ്രിംഗുകളിലൊന്നാണ് അവ.അവ സാധാരണയായി അടുത്ത മുറിവിലാണ്, പ്രാരംഭ അവസ്ഥയിൽ ഓരോ കോയിലിനും ഇടയിൽ വിടവില്ല.

3. കംപ്രഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ: അക്ഷീയ ദിശയിൽ ബാഹ്യശക്തിയാൽ തള്ളപ്പെടുന്ന ഹെലിക്കൽ സ്പ്രിംഗുകളിലൊന്നാണ് അവ.വയർ മെറ്റീരിയലിന്റെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ സാധാരണയായി വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതും മൾട്ടിസ്ട്രാൻഡുള്ളതുമാണ്.ഓരോ കോയിലിനുമിടയിലുള്ള പിച്ച് സമാനമോ അല്ലയോ ആണ്.ആകൃതി അനുസരിച്ച് തരംതിരിച്ചാൽ, കംപ്രഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾക്കായി സിലിണ്ടർ, കോണാകൃതി, മണിക്കൂർഗ്ലാസ്, കോൺവെക്സ് എന്നിവയുണ്ട്.ഓരോ കോയിലിനുമിടയിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും വിടവുണ്ട്, ബാഹ്യ പ്രസ്സ് ചേർക്കുമ്പോൾ സ്പ്രിംഗ് ചുരുങ്ങുകയും രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ചെയ്യും.കൂടാതെ, ഇത് ഒരു ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പ്രക്രിയയാണ്.

4. വയർ ഫോം സ്പ്രിംഗ്: സ്പ്രിംഗ് വയർ ഉപയോഗിച്ച് വയർ ഫോം സ്പ്രിംഗ് ധാരാളം കോണുകളും സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനകളും ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ ചെയ്തു.ഹെലിക്കൽ സ്പ്രിംഗുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.കംപ്രഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു വയർ ഫോം സ്പ്രിംഗുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ അത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്.